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遊樂(le)設備安全標(biao)準:安(an)全保(bao)險(xian)措(cuo)施、乘(cheng)人安全束(shu)縛裝置、對(dui)安全柵(shan)欄、站(zhan)台的(de)安全要求(qiu)、其(qi)他安全(quan)要(yao)求
1. 安全保險措施(shi)
遊(you)樂設(she)施在空中運行的乘人部分(fen),整體結構應牢(lao)固可靠(kao),其重要零(ling)部件宜采(cai)取(qu)保險措施。吊掛乘人部(bu)分用的鋼絲繩或鏈條(tiao)數量不得(de)少於兩(liang)根(gen)。與(yu)坐席(xi)部分的連(lian)接,必(bi)須考慮一根斷(duan)開(kai)時能夠保持(chi)平(ping)衡。 距地麵1m以上封閉座艙的門(men),必須設乘人在內部不能(neng)開啟的兩道鎖緊裝置(zhi)或一道(dao)帶保險的鎖(suo)緊裝(zhuang)置。非封(feng)閉(bi)座艙進出(chu)口(kou)處的攔(lan)擋物,也應(ying)有(you)帶保險的鎖緊(jin)裝置。當(dang)遊樂設施在運行(xing)中,動(dong)力電源突然(ran)斷電或(huo)設備發生故(gu)障,危及乘人(ren)安全時(shi),必須(xu)設有自動或手動的緊急停車(che)裝置。遊樂設施在運行中發生故障後,應有疏導(dao)乘人的措施。
2. 乘人安全束縛(fu)裝置
當遊樂設施運(yun)行時,乘人有可能在乘坐物(wu)內(nei)被移(yi)動、碰撞(zhuang)或者會被甩(shuai)出、滑出時,必須設有乘人束縛裝置。對危險性較大的遊樂設施,必要時應考慮(lv)設兩套獨立的束縛裝置。可采用安全帶、安全壓杠、擋(dang)杆等。 束縛裝置:應可靠、舒適,與乘人直接接(jie)觸(chu)的部件有適當的柔軟性(xing)。束縛裝置的設計(ji)應能防止乘人某個部位被夾傷(shang)或壓傷,應容(rong)易調(diao)節(jie),操作方便(bian)。安全帶:可(ke)單獨用於(yu)輕微(wei)搖(yao)擺或升降速度(du)較(jiao)慢的、沒有翻(fan)轉沒(mei)有被甩出危險的設施上,使(shi)用安全帶一般應配(pei)備輔助把手。對運動激烈的設施,安全帶可作為(wei)輔(fu)助(zhu)束縛裝置。安全壓杠:遊樂設施運行時,可能導致(zhi)乘人被甩出去的危(wei)險時,必須設置相應型式的安全壓(ya)杠;安全壓杠本身必須具(ju)有足夠(gou)的強度和鎖緊力,保證(zheng)遊客(ke)不被(bei)甩出或掉下,並(bing)在設備(bei)停止運行前(qian)始終處(chu)於鎖定狀態(tai)。
3.對安全柵欄、站台的安全要求
安全柵欄應分別設進、出口,在進(jin)口處宜設引導柵欄。站台應有防滑措施。安全柵欄門開啟方(fang)向(xiang)應與乘人行進方向一致(特殊情況(kuang)除外(wai))。為防止(zhi)關(guan)門時對人員(yuan)的手(shou)造(zao)成傷害,門邊(bian)框(kuang)與立柱之間(jian)的間隙(xi)應適當,或采取其他防(fang)護(hu)措施。邊運行邊上下乘人的遊樂設施,乘人部分的進出口不應高於站台300 mm。其他遊樂設施乘人部分進出口距站台的高(gao)度,應便於上下。
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